КП "Горэлектротранссервис", обеспечивающий городские перевозки на электротранспорте в Харькове, намерен оборудовать весь подвижной состав «тревожными кнопками». Сейчас система позиционирования, обеспечивающая прямую связь диспетчерского центра с водителем транспортного средства, тестируется в троллейбусах маршрута №42.

Киевская администрация намерена серьезно улучшить качество пассажирских перевозок. Для этого в городе разрабатываются современные стандарты для транспортных компаний, занимающихся обслуживанием общественных маршрутов.

В числе новых условий для перевозчиков, которые будут участвовать в конкурсе на право перевозить пассажиров:

На прошлой неделе в Одессе начал курсировать сезонный трамвай №22 по маршруту «Слободка – курортный район Лузановка». Движение электротранспорта по этому направлению продлится до конца пляжного сезона.

Маршрут пролегает через район 11-й городской больницы, по улицам Маловского и Балковской, вдоль жилого массива у Приморского райсуда, потом через Пересыпь подвижной состав едет по улице Черноморского Казачества и Николаевской дороге в направлении Лузановки.

12 мая в Одессе после 8-месячного перерыва начали курсировать трамваи по маршруту №18 до Большого Фонтана (16-й станции).

Пока на конечном остановочном пункте подвижной состав выполняет разворот по временной схеме, именуемой «путевой треугольник»: после высадки пассажиров трамвай заезжает в тупик, сдает задним ходом и выезжает на путь обратного направления в сторону Куликова поля, где находится остановка для пассажиров.

На официальном сайте Ассоциации городов Украины (негосударственной организации глав украинских городов, образованной летом 1992 года в Днепропетровске) появилось сообщение о вынужденном росте тарифов на проезд в общественном транспорте.

Как говорится в заметке, из-за того что украинские власти с 2016 года не компенсируют общинам средства за перевозку граждан льготных категорий, местной администрации ничего не остается, кроме как  поднять цены на проезд для всех остальных пассажиров.

Представители "Львовэлектротранса" обратились в городскую администрацию с требованием увеличить стоимость проезда в общественном транспорте как минимум в два раза.

По мнению перевозчика, экономически обоснованным тарифом на одну поездку в автобусе является 14 гривен, а в троллейбусе и трамвае – 12,43 гривны.

Напомним, сейчас стоимость проезда во львовских автобусах составляет 7 гривен, а в электротранспорте – 6 гривен. Последний раз тарифы увеличивались в 2019 году.

Начиная с 5 марта школьники в Сумах могут пользоваться коммунальным общественным транспортом бесплатно, сообщили представители информационной службы Сумского городского совета.

Данное решение принято на фоне изменений, внесенных в пункт №20 «Об установлении тарифов на услуги городского электрического транспорта и услуги по перевозке пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования, предоставляемых КП СГС Электроавтотранс».

В Запорожье завершен первый этап транспортной диджитализации пассажирского транспорта. Теперь все автобусы, троллейбусы и трамваи, принадлежащие коммунальным предприятиям, оборудованы валидаторами для оплаты проезда при помощи транспортных карт.

Как сообщили представители пресс-службы Запорожского горсовета, всего в пассажирском транспорте появились более 600 устройств, причем их закупкой и установкой занимался частный инвестор, так что средства из городского бюджета не привлекались.

Около 40 компаний-перевозчиков направили обращение в Киевскую областную госадминистрацию с просьбой увеличить стоимость проезда в обслуживаемых ими маршрутах. По словам замгубернатора Киевской области Татьяны Щербак, сейчас чиновники ОГА изучают предоставленную перевозчиками документацию, чтобы вынести решение.

Речь идет о повышении тарифов для 368 маршрутов из 513, действующих в Киевской области.

Как сообщает пресс-служба компании «Богдан», в одном из троллейбусов Луцка начато тестирование бактерицидных облучателей двух типов. Эти устройства должны помочь предотвращать быстрое распространение вирусов в пределах салона.

В патентной документации конструкция фигурирует как «Способ очистки и обеззараживания поверхностей и воздуха транспортных средств», она способствует противодействию вирусам, бактериям и другим инфекционным микроорганизмам.